檢查高低壓
顯示低壓正常20-30
高壓過高超過200甚至高轉會到250
判斷散熱片散熱不良
果然澆水在散熱片馬上壓力降到正常值
加上Mazda5只有一個風扇在散熱
效率較差
建議更換散熱片
先作管線清洗,更換冷凍油
更換冷氣散熱片
拆光光
更換完成
檢查高低壓
顯示低壓正常20-30
高壓過高超過200甚至高轉會到250
判斷散熱片散熱不良
果然澆水在散熱片馬上壓力降到正常值
加上Mazda5只有一個風扇在散熱
效率較差
建議更換散熱片
先作管線清洗,更換冷凍油
更換冷氣散熱片
拆光光
更換完成
副廠電池
原廠電池 比較重一點
卡榫很多一個一個扳開,用卡片插入卡住
充電指示孔有卡筍的功能要壓進去才能拔出來
點焊的只好用撥開
拿出來是20700的電池
買的這種電池來更換,號稱比原廠容量更大
放電流也更大
先把原本的電池都弄下來
再換上sanyo的
這邊要研究一下,開關上有個小凸點是開關朝下方,按下去會有一小聲
裝好之後先試試,不然蓋子很難開
完工充電。
這款送的鋼化膜,好貼,不卡保護殼,不過反光有點重,螢幕看起來透光度不太好。
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這款透光度不錯,貼上去有一點白邊,重貼擠壓之後可以,邊緣很一拜,裝保護殼會卡,只適合裸機用。
Metal-Slim HTC U11 Plus 強化防摔抗震空壓手機殼+玻璃貼 https://24h.m.pchome.com.tw/prod/DYAH7I-A9008J1C9
號稱台製的殼和保護貼,殼普通還可以接受,
保護貼沒滿版就算了還有白邊擠不掉,整個傻眼。
最後找到這組
旁邊有保護,後面全透明可以露出美背
先講結論,這款車真的很難換,新手我覺得還是給別人賺比較快
一開始,要先鬆下排氣管的螺絲,因為沒有空間讓螺絲卸下
再拆下螺絲,12mm,記得要用開放的板手,一開始用另一頭的棘輪板手那端,螺絲出來後會卡到排氣管
接下來最困難的是上螺絲14mm,我先用棘輪板手那頭鬆開,一樣鬆開後要用開放板手的那頭轉,不然螺絲出來會卡到車架,這邊非常難操作因為沒有空間螺絲又很緊
附帶一提換上改裝品原廠的螺絲會有一點不夠長,要35mm才夠,緊急去買了一個,沒空隨便找一家買所以有點貴。